Suivez le Dakar 2013 avec Kiki et Yves au profit de l'association "Un hôpital pour les enfants"
Juste après le podium et avant que la voiture ne parte au port de Valparaiso pour être embarquée et rapatriée en France, nous avons tenu à faire un clin d'oeil à nos partenaires sans lesquels cette magnifique aventure n'aurait jamais vu le jour. En attendant...
Et voici en quelques photos prises au pied du podium (voire même sur le podium) le podium de notre team, celui que nous espérions tous et que nous attendions tous. C'est le podium de KIKI et YVES et aussi celui de MATHIEU. Mais c'est aussi VOTRE podium...
Comme pour tout, les préliminaires sont très intéressants surtout dans une véritable ambiance sud-américaine avec moulte musique très forte bien sûr et les commentaires des animateurs tel que l'on peut les entendre quand ils commentent un match de foot...
Avant de devenir le petit bolide qui est aujourd'hui à Lima, la voiture est passée entre des mains très expertes sous la houlette de Yves Tartarin et du team TARTARIN SPORT. Tout d'abord l'ingénieur Mathieu Bouthet qui aura jouer un rôle majeur au cours...
Selon cette maxime : "Ce qui est plus dur, rend plus fort !" Cette maxime trouve toute son application dans cette antépénultième étape du Dakar que l'on pourrait surnommer Tempête du désert. Imaginez autour de vous des montagnes de sable; plus haute que...
Day after day, les jours se suivent et se ressemblent (presque) ! La spéciale débutait dès la sortie de Cordoba dans un paysage magnifique avec des pistes bien roulantes mais une fin dans la poussiére comme vous pourrez le voir sur les photos. Nos amis...
Le Dakar et les concurrents attendaient cette étape décisive pour mettre le couteau entre les dents (ce sont les mots d'un des pilotes du team Dessoude donc compagnon d'écurie de Kiki et Yves dont le but est de dépassé notre N° 385 au général) Le terrain...
Sur 10 ha, les chevaux vapeur ont remplacé les chevaux de course sur l'hypodrome de San Miguel de Tucuman qui est le site choisi cette année pour la journée de repos de la "caravane du Dakar". En fait de repos il s'agit d'une journée de décompression...
Formidable ! Aprés une étape et une première spéciale relevée car dans les montagnes sur des chemins étroits et sinueux (un camion a d'ailleurs failli terminé dans un ravin de 300m mais fort heureusement il n'en fut rien), et une seconde spéciale plus...
Proverbe de chez nous : "il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué" MAIS ! réjouissons-nous quand même du parcours déja accompli par notre duo de pilotes -copilotes auxquels il convient d'associer l'indispensable mécano, Mathieu. Réjouissons-nous...
Le rallye se déplaçait aujourd’hui vers le sud du Pérou, partant de Pisco pour rallier NAZCA. Dans un décor mi lunaire, mi désertique, les concurrents allaient livrer une rude bataille dans la spéciale de 240 km. Tout était en place pour que la journée...
Notre équipage N° 385 arrive donc sur le lieu du prologue avec le même retard que tous les autres et là une foule encore plus nombreuse les attend : des centaines de voitures qui avaient amenés des milliers de personnes. La mathématique est certes approximative...
Pour rallier Lima à Pisco, les concurrents ont parcourus 260 km au milieu d'une foule considérable massée tout au long de la route. C'était un peu l'ambiance Tour de France où chaque quartier ou village avait organisé l'attente des voitures : qui une...
Les milles et une dunes ! La découverte des lieux pour l'édition 2012 avait été très douloureuse même pour les meilleurs ! Peterhansel et Roma y avaient laissé "des plumes" et du temps. c'est tout dire .Une véritable épreuve marathon dans un immense champ...
L’épreuve de l'étape est une boucle autour de Pisco mais une boucle de 242 km en spéciale. Commentaires des organisateurs sur place : « cette spéciale est 100% sable qui se déroule entre 400 et 800 m d’altitude avec des dunes dans tous les sens. Cette...
Nos amis Chrsitian et Yves sont désormais à pied d'oeuvre à Lima au Pérou. Leur programme, avant le départ du 5 janvier, est trés chargé avec les nombreuses vérifications mise en place par l'organisateur ASO : - la récupération du véhicule au port de...
Nos amis Kiki et Yves vont vivre ce 10eme Dakar en commun à bord de ce prototype entièrement pensé et réalisé par nos 2 amis. Sur un chassis de buggy, le véhicule 2 roues motrices est doté d'un moteur Nissan V6 4 L qui développe 308cv pour un poids de...
Etape d'entrée au Chili avec un décalage horaire moindre : 4h au lieu de 6h par rapport à la France Quelques données sur l'étape : - Liaison de 284 km - Spéciale de 172 km - Liaison de 53 km soit 509 km au total Véritable étape de navigation avec les...
Le Dakar est-il une opération "raisonnable" sur le plan écologique ? Pour répondre à cette question il faut examiner le bilan carbone du Dakar. Le bilan carbone du Dakar 2010 calculé à sa demande par le cabinet Espere, se monte à 42 800 tonnes équivalent...
Un petit peu de repos avant de se jeter dans le grand bain ! Malgré tout des préparatifs indispensables d’équipement individuel … Yves et Christian s’organisent chacun de leur coté …pour faire leur paquetage ( combinaisons , sous vétements ignifugés obligatoires.....
Le Rio Imperial a accosté à Lima, où les 700 véhicules qu'il a transportés depuis le port du Havre attendent maintenant leurs chauffeurs et pilotes. Les milliers de kilomètres qu'ils auront à parcourir jusqu'à Santiago seront bien plus mouvementés… Les...
Selon la formule utilisée par les organisateurs, cette édition du Dakar est considérée à priori comme une des plus difficiles du fait de la nature du parcours qui associe le sable du Pérou au départ, la haute montagne en Argentine ensuite avant de rejoindre...
Ils sont certes très différents mais ils ont un point commun qui les a guidé toute leur vie : la passion ! La passion du prétoire pour Jacques GRANDON, figure de la vie poitevine, qui continue à se mettre au service des autres pour défendre leurs intérêts....
Proverbe poitevin : "Chap'tit va loin !" ce qui est une déclinaison plus agfricole du célebre proverbe : "Qui veut aller loin ménage sa monture !" Eh bien c'est ce qu'ils ont fait ! A l'heure où j'écris ces quelques lignes nous n'avons pas encore pu les...
Le franchissement de la Cordillére des Andes emmène le rallye dans une Amérique qui offre un autre visage. Elle garantit une diversité de terrains qui favorise surtout la polyvalence. En Argentine, les capacité d’adaptation seront essentielles pour passer...
